• Геоматы МТА, МТАД «ЭКСТРАМАТ» – это геосинтетические материалы трехмерной структуры, изготовленные путем экструзии полимера.

    Геоматы с маркировкой МТА и МТАД были разработаны специально для автодорожного рынка, преимущественно под требования «ГК Автодор» и «ФДА Росавтодор».

    Применяются геоматы в качестве армирующих составляющих при дорожном строительстве, в том числе для создания устойчивого растительного покрова с целью предотвращения эрозионных процессов земляных сооружений: насыпей, выемок, кюветов, мостовых конусов, русел периодически действующих водотоков.

    Для армирования экструзионного геомата в его структуру может быть встроен геосинтетический материал /георешетка/ (геомат МТА). Геомат может быть комбинирован с нетканым материалом /геотекстилем/ с одной (геомат МТАД-1) или двух (геомат МТАД-2) сторон. Геоматы производятся на современном европейском оборудовании.

  • Физико-механические показатели геоматов МТА, МТАД "ЭКСТРАМАТ"

     

    Характеристика Ед. изм.

    МТА

    15-150

    МТА

    15-250

    МТА

    15-350

    MTA

    15-550

    МТАД

    1-15

    МТАД

    2-15

    Тип полимера   полипропилен / сополимер этилена и пропилена
    Поверхностная плотность г/м² ≥150 ≥250 ≥350 ≥550 ≥350 ≥550
    Материал армирования   георешетка нетканый материал в 1 слой нетканый материал в 2 слоя
    Разрывная нагрузка      
    в продольном направлении кН/м ≥7 ≥7 ≥7 ≥50 ≥7,5 ≥7,5
    в поперечном направлении кН/м ≥7 ≥7 ≥7 ≥50 ≥7,5 ≥7,5
    Номинальная толщина (при давлении 2 кПa) мм 13±5 13±5 15±5 15±5 15±5 15±5
    Цвет геомата   черный
    Стандартный размер рулона
    ширина м 3±0,05
    длина м 50±0,5

     

    Допускается по согласованию с потребителем изготавливать материалы с другими физико-механическими показателями.