Дирекция продаж

 8 (800) 500-07-22

Заказать обратный звонок

Цельнокомпозитное пролетное строение для надземных пешеходных переходов "МОБИСТЕК"
Цельнокомпозитное пролетное строение для надземных пешеходных переходов "МОБИСТЕК"
Цельнокомпозитное пролетное строение для надземных пешеходных переходов "МОБИСТЕК"
Цельнокомпозитное пролетное строение для надземных пешеходных переходов "МОБИСТЕК"
Цельнокомпозитное пролетное строение для надземных пешеходных переходов "МОБИСТЕК"

Цельнокомпозитное пролетное строение для надземных пешеходных переходов "МОБИСТЕК"

 

Задать вопрос Заявка на поставку

  • Цельнокомпозитное пролетное строение «МОБИСТЕК» выполнено из полимерных композитных материалов методом вакуумной инфузии.

  • Техническая и экономическая эффективность применения композитных мостов

    (за 100% принята стоимость строительства железобетонного моста)

     

    Показатели Мостовые конструкции с применением железобетона и металла Мостовые конструкции из композиционных материалов
    Долговечность 60-80 лет >100 лет
    Стоимость строительства, включая материалы 100% 80-90%
    Содержание и ремонт в течение первых 35-40 лет эксплуатации 35-50%  от первоначальной стоимости 15%  от первоначальной стоимости
    Финальная стоимость с учетом эксплуатационных затрат в 25-летний период 135-150%

    95-105%

     

    Расходы на возведение и эксплуатацию железобетонного моста за весь период превышают в 2 раза объем аналогичных расходов по композитному мосту – экономический эффект составляет 40-45%.

    Расчёт экономической эффективности применения пролетных строений из композитных материалов приведен в соответствии с «Руководством по оценке экономической эффективности использования в дорожном хозяйстве инноваций и достижений научно-технического прогресса», утвержденным распоряжением Минтранса России от 10.12.2002 №ОС-1109-р.

     

    Стандартная конструкция композитных пролетных строений:

     

    Габариты: Радиус: Материалы

    Длина пролета не более 30 м

     

    Ширина регулируется с шагом 25 см до 3 м

    Напрямую зависит от длины пролета.

     

    Пролет длиной 33 м может быть изогнут на 60 см

    стекловолокно и полиэфирная смола
  • Типовое применение:

    • в конструкциях пролетных строений пешеходных мостов и настилов мостового плана.

    По данной технологии могут быть выполнены композитные мосты для пешеходов и велосипедистов, композитные мосты для автомобильного транспорта.

     

  • Преимущества:

    Снижение сроков строительства

    • производство методом вакуумной инфузии позволяет получать пролетное строение за одну технологическую операцию без дальнейшей сборки,
    • пролет полностью изготавливается из композитного материала без болтовых соединений, что повышает надежность всей конструкции.

     

    Снижение стоимости строительства

    • экономия на опорных частях ввиду незначительных температурных удлинений и относительно малого веса пролетных строений,
    • легкость монтажа.

     

    Снижение стоимости эксплуатации, увеличение межремонтных сроков

    • высокая устойчивость к коррозии и агрессивным средам,
    • не требуется нанесение защитного лакокрасочного покрытия (цвет закладывается на стадии производства),
    • простота ремонта в случае повреждения конструкции механическими воздействиями.

     

    Улучшенные эксплуатационные свойства

    • отсутствие дополнительной гидроизоляции,
    • отсутствие электропроводимости,
    • требуют существенно меньших затрат на эксплуатацию,
    • повышенный срок службы изделий.

     

    Реализация различных дизайнерских идей

    • возможность изготовления пролетных строений под индивидуальные требования Заказчика.

    Цельнокомпозитные мостовые конструкции позволяют сократить расходы на строительство, содержание и ремонт, увеличить срок службы.