МДН-ТРАССА
Физико-механические показатели*
| Характеристики | Ед.изм. | МДН-ТРАССА Тип 1 (6000х2000х40мм) | МДН-ТРАССА Тип 1 (4000х2000х40мм) | МДН-ТРАССА Тип 1 (3000х1000х40мм) | МДН-ТРАССА Тип 1 (2000х1000х40мм) |
| Вес плиты | кг | 420÷500 | 300÷350 | 110÷130 | 80÷110 |
| Габаритный размер: | |||||
| длина | м | 6,0 | 4,0 | 3,0 | 2,0 |
| ширина | м | 2,0 | 2,0 | 1,0 | 1,0 |
| толщина | мм | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Рабочий диапазон температур | °С | -60 ÷ +70 | |||
| Вес техники, допустимый для проезда | тн | до 120 | |||
*Допускается по согласованию с потребителем изготавливать материалы с другими физико-механическими показателями.
Полимерные настилы «МДН-ТРАССА» (ТУ 22.29.29-053-32989231-2018) – изделие, состоящее полностью из полимеров, изготовленные методом прессования или экструзии.
Мобильные дорожные настилы «МДН-ТРАССА» представляют собой полимерные плиты, с установленными по периметру замковыми креплениями для соединения в единое дорожное полотно различных конфигураций (модульный принцип). Предназначены для многократного использования.
Полимерные плиты «МДН-ТРАССА» наиболее эффективны как замена ж/б плит на твердых (обеспеченных) основаниях, выдерживают технику весом до 120 тонн.
Типовое применение композитных плит для временных дорог:
- сооружение временных проездов и площадок для защиты травяного покрова верхнего слоя почвы;
- обустройство технологических проездов и площадок при производстве строительно-монтажных работ на магистральных трубопроводах;
- сооружение временных переездов через различные коммуникации;
- использование при устранении внештатных ситуаций.
Купить композитные полимерные дорожные настилы «МДН-ТРАССА» для устройства проездов и площадок возможно по доступной цене и с доставкой по всему миру. Поставка продукции осуществляется в любом необходимом объеме!
Полимерные настилы «МДН-ТРАССА» имеют ряд существенных преимуществ по сравнению с традиционными решениями, такими как отсыпка и ж/б плиты:
- возможность использовать в любой климатической зоне;
- многократное применение (оборачиваемость) в зависимости от тоннажа используемой техники и вида выполняемых работ;
- отсутствие необходимости предмонтажной подготовки поверхности (отсыпки грунтом);
- высокая скорость и легкость монтажа (не более 5 мин на одну плиту);
- малый вес при большой площади плиты;
- проведение всех видов СМР с использованием крупнотоннажной колесной и гусеничной техники весом до 120 т;
- сохранение растительного покрова и исключение расходов на рекультивацию;
- стойкость к воздействию нефтепродуктов и других агрессивных сред;
- модульная концепция.
«Русагро»
Газпром бурение
Газпром добыча Краснодар
Группа ИЛИМ (г. Коряжма)
КТК-Р
Самотлорнефтегаз
Сахалин
Тюменнефтегаз
ФСК ЭЕС
